顶管施工的设备及安装

一、导轨选定与安置
   1.导轨是在底子上安置的轨道,普通接纳装配式。管节在顶进前先安放在导轨上。在顶进管道人土前,导轨负担导向功效,以包管管节按计划高程和方向进步。

   导轨应选用钢质质料制作,其安置应合乎下列划定:
   (1)两导轨应顺直、平行、等高,其坡度应与管道计划坡度一致。当管道坡度>1%时,导轨可按平坡铺设。
   (2)导轨安置的容许偏差应为:轴线地位,3毫米;顶面高程,0~+3毫米;两轨内距,±2毫米。
   (3)安置后的导轨必须安定,在顶进中蒙受种种负载时不发生位移、不沉降、不变形。
   (4)导轨安放前,应先复核管道中间的地位,并应在施工中时常搜检校核。
   2.导轨应选用钢质质料制作,导轨安置结束后需在预留洞口内安置副导轨,副导轨的轴线以及高程均要与主导轨连结一致,此副导轨用于防止机头进洞后垂头。

   3.当前常用的导轨形式有两种,普通导轨和复合型导轨。普通导轨适用于小口径顶管,它是用两根槽钢相背焊接在轨枕上制成的(图1.3a),它的导轨面标高与管子内管底的标高是相等的,所以两轨道之间的宽度B可以凭据公式求得:

复合型基坑导轨断面请拜见图1.3b)。在每一根导轨上都有两个工作面:程度工作面是供顶铁在其上滑动,歪斜的工作面则是与管子接触。这样一来,复合型导轨的寿命要比普通型大大增进。为了测量及导轨安放的利便,导轨的程度工作面仍旧与钢筋混凝土管内的管底标高同处一个程度面上。每一副复合导轨中还设有六只可以调治高低的撑脚,以便安置。

   二、主顶装备及安置
   1.主顶千斤顶安置于顶进工作坑中,用于向土中顶进的管道,其形式多为液压驱动的活塞式双好处油缸。

   ① 主顶装备要紧由下列装配构成:
   (1)2~6只主顶千斤顶。
   (2)组合千斤顶架。
   (3)液压动力泵站及管阀。
   (4)顶铁。
   ②千斤顶的组合安插普通接纳如下几种形式:
   (1)固定式。
   (2)挪动式。
   (3)双冲程组合式。
   2.千斤顶的安置应合乎下列划定:
   (1)千斤顶宜固定在支架上,并与管道中间的垂线对称,其协力的好处点应在管道中间的垂直线上。
   (2)当千斤顶多于一台时,应取偶数,且规格相像,路程同步。



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